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Modell: Sukhoi-31
Hersteller: Composite-ARF
Spannweite: 3000mm
Länge ü.a.: 2950mm
Motor: DA 200
Dämpfer: 4x Greve Resorohr
Luftschraube: 2-Blatt Mejzlik 32x10
Empfänger/Powerweiche: 2x Robbe-Futaba R6014HS mit
PowerBox Royal
Empfängerakkus: 2x PowerBox 2800mAh
Querruderservos: je 2x DS8711HV JR
Höhenruderservos: je 1x DS8711HV JR
Seitenruderservos: 2x DS8711HV JR
Smoker: -
Allgemeines
Bei dieser SU-31 handelt es sich um eine CARF-Werksmaschine, die sich momentan in meinen Händen befindet, um sie auf den kommenden Flugtagen zu präsentieren. Neben jener Maschine von Sascha Fliegener ist dies die einzige sich momentan in Deutschland befindliche CARF SU-31.
Aufgebaut wurde der Prototyp inkl. aller Komponenten in Thailand. Bei der Motorisierung entschied man sich für einen DA200 an vier Greve Resorohren, der soundmäßig tatsächlich einem Sternmotor Nahe ist.
Dieses Schmuckstück wird nun auf allen künftigen Flugtagen, die ich besuche, zu sehen sein. Mit absolut ausreichender Leistung marschiert die Sukhoi sauber durch alle Figuren. Va. im klassischen Kunstflugbereich merkt man ihr ihre Stärken an. 3D-Manöver meistert sie ebenfalls spielerisch, wodurch sie sich spektakulär vorführen lässt. Überschläge können trotz des längeren Hebelarms tief geflogen werden.
Die Sukhoi ist eben ein Kunstflugzeug, das man nicht auf jedem Flugtag sieht.
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